После боя с огромным скопищем коканцев под Махрамом и удачного штурма этой крепости 22-го августа 1875 г. Генерал-адъютант фон-Кауфман, командовавший войсками, действовавшими в Коканском ханстве, всеподданнейше донёс Государю Императору телеграммой об этом событии и засвидетельствовал пред Его Императорским Величеством, что войска вели себя славно, молодецки и что дело это было сделано чисто.
Донеся, что неприятель понёс полное поражение и что впечатление победы огромное, генерал-адъютант фон-Кауфман присовокупил, что он затрудняется определить все последствия боя под Махрамом и решил продолжать движение на город Кокан, столицу ханства, как только прибудут из Ходжента интендантский и артиллерийский транспорты.
В ожидании этих транспортов, 24-го августа, на биваке под Махрамом, генерал-адъютант фон-Кауфман получил телеграмму от военного министра генерал-адъютанта Милютина, в которой сообщалось, что Государь Император весьма доволен успешными действиями против коканцев наших войск, оправдавших и на сей раз ожидания Его Величества и что коканцам следует нанести примерное наказание.
Вместе с тем сообщалось, что Государь Император желает, чтобы без крайней необходимости наши войска не оставлялись в коканских владениях и что, благодаря громадному расстоянию, недостатку средств передвижения и неблагоприятному для этого времени года, не представлялось возможным рассчитывать в скором времени на прибытие с Волги подкреплений, которые понадобились бы в этом случае.
Полный текст

Метки к статье: 19 век Центральная Азия Российская империя

Метки к статье: 19 век Центральная Азия

Преодолев по пыльной узбекской степи на тарантасе почти 320 верст,  Поль Надар с компаньонами добрался до конечной цели  своего путешествия, г. Ташкента, а точнее до Туркестанской выставки сельского хозяйства и промышленности открывшейся в главном городе Сырдарьинской области и Туркестанского генерал-губернаторства 30 августа 1890 г.
Ниже предоставлен его фотоотчет о выставке, который дополнен очерком (Маев Н. Туркестанская выставка 1890 г. Путеводитель по выставке и ее отделам. Ташкент, 1890.) очевидца этого события Н. Маева, разбавленный гравюрами Шублера, сделанными с фотографий Николаи.

Метки к статье: 19 век Российская империя Центральная Азия

От Самарканда до Ташкента железная дорога еще не построена, поэтому Поль Надар с ассистентами и  князем Александром Гагариным  отправляются в  главный город Сырдарьинской области и Туркестанского генерал-губернаторства на тарантасах - четырёхколёсных конных повозках на длинных дрогах, уменьшающих дорожную тряску в длительных путешествиях. 
Благодаря опеке князя Гагарина, адъютанта  генерал-губернатора туркестанского края барона А.Б. Вревского и казенной подорожной, которая  давала возможность менять лошадей без промедления, путешествие группы Надара длинною в 320 верст (от Самарканда до Ташкента) с остановками для фотосъемок в достопримечательных местах  заняла около четырех дней.
По пути путешественники останавливаются на почтовых станциях (расстояние между станциями в среднем 25 верст), где на каждой имеется по три или по четыре тройки и потребная на это число лошадей сбруя. Во время остановок на почтовых станциях все путники имеют возможность отремонтировать повозку, передохнуть и перекусить.

Метки к статье: 19 век Российская империя Центральная Азия

Преодолев на поезде 260 верст от Бухары до Самарканда, конечной точки Закаспийской железнодорожной магистрали, Поль Надар со своими спутниками прибыл на недавно отстроенный железнодорожный вокзал.
Русская часть города основана в 1871 г., распланирована широкими шоссированными улицами, обсаженными роскошною растительностью. От азиатской части русская отделяется особенно красивым "Абрамовским" бульваром, обсаженным аллеями тополей, белых акаций, карагачами, айлантусами. Название бульвара в честь первого устроителя города, бывшего военного губернатора Самаркандской области генерала А. К. Абрамова. Внутри города обширные парки и скверы, которые в связи с холмистою местностью, придают всей русской части живописный вид.
Туземная часть города широко раскинулась на 4.629 десятинах, представляя вид обычного Средне-Азиатского города; улицы за немногими исключениями узкие, извилистые, немощеные; дома глинобитные и фахверковые, без печей и окон на улицу, с плоскими земляными крышами. При скученности городских построек — древесные насаждения и цистерны с водой (хаузы) встречаются не часто. Всех домов в этой части 6.184, лавок 1.169, караван-сараев 28. Четыре базарных площади, 2 сквера, 105 мечетей, еврейская синагога, 6 еврейских молитвенных домов, 91 мактабов, 14 медресе, 10 еврейских хедеров. 
Базары, торговые дворы и ряды: Горшечный ряд — на углу медресе Улуг-Бек по Ташкентской дороге. Медный ряд по той же дороге против медресе Шир-Дор — медные изделия туземные и русские. Сапожный ряд позади медресе Шир-Дор. Обувь туземная. Чарсу —мелочная торговля: тюбетейки, чалмы, сухие фрукты, меха, мерлушки. Менялы. Ряд аттаров по Сузангаранской улице — мелочная торговля косметическим, фармацевтическим и проч. товарами. Сундучный ряд на улице Кушбеги, у Чарсу. Сундуки и чай зеленый. Железный ряд у Чарсу, — железный, скобяной товар. Ковровый ряд — в конце Старо-Ташкентской дороги, при выезде на Биби-Ханымскую площадь. Ковры, палацы, курджумы, попоны, дорожки, тесьма и др. изделия из шерсти. Фонарщики, лудильщики и часовщики—между мостом Пулисафит и медресе Улуг-Бек. Плотники, столяры, кузнецы, жестянщики, лудильщики, серебряных дел мастера — на улице медресе Тилля-Кари. Лесные дворы по Ташкентской дороге и выезде из города — продажа лесного материала, камыша и камышовых изделий. Скотный базар — там же, продажа коров, лошадей, быков, ишаков, овец. Сенной базар — против крепости по Старо-Ташкентской дороге, — продажа сухой люцерны и самана. Птица — живая и битая, по той же дороге. Хлебные ряды— на Биби-Ханымской площади. Продажа зернового хлеба, муки, сушеных фруктов, орехов, туземного хлопка. В базарные дни — воскресение и среду, привоз разного рода продуктов сельского хозяйства из окрестных селений. Арбакешная биржа — у моста Пулисафит. Дровяной базар — против мечети Рухабад. Хлопковый сарай (Пахта-сарай) — продажа исключительно американского хлопка сырца, близ Чарсу, позади Биби-Ханымской улицы.
Начало обзора

Метки к статье: 19 век Центральная Азия Российская империя

Отдохнув в имении генерала Анненкова Поль Надар прибыл в железнодорожный поселок Новая Бухара (Каган) построенный в 1888 году в 12 километрах от древней Бухары для обслуживания станций и путей Закаспийской железной дороги. Помимо жилых домов сотрудников железной дороги, в Новой Бухаре расположилось специальное учреждение, управляющее дипломатическими отношениями между Российской империей и Бухарским эмиратом.
Группе Надара с рядом российских сановников и членов их семей удалось познакомится с достопримечательностями древней Бухары, посетить военный смотр, а также получить аудиенцию у его величества Сеид-Абдул-Ахад-хана.
Рассказывают, что когда Сеид-Музаффаруддин-Бахадур-xан, отец нынешнего эмира Сеид-Абдул-Ахад-хана скончался, то первый министр Мухамед-Шерифа-Диванбеги арестовал всех слуг покойного, знавших о его кончине, и, заперев комнату, в которой скончался эмир, послал двух верных людей к наследнику в Кермине, прося его немедленно приехать в Бухару и объявить себя ханом. Получив извещение о смерти отца, Сеид-Абдул-Ахад, немедля ни минуты, верхом, в сопровождении нескольких человек поскакал в Бухару. На половине дороги он неожиданно встретил коляску, в которой из Бухары ехал генерал М. Н. Анненков, строивший тогда железную дорогу из Асхабада до Самарканда. Сеид-Абдул-Ахад упросил Анненкова вернуться с ним в Бухару и, получив согласие добрейшего Михаила Николаевича, въехал в свою столицу как бы под покровительством русского генерала. Собрав всех почетных жителей и духовенство, Сеид-Абдул-Ахад объявил им о смерти своего отца и о своем вступлении в управление страной. Народ преклонился перед своим новым повелителем, и с этой минуты спокойствие нигде не было нарушено.

Метки к статье: 19 век Центральная Азия Российская империя Бухарское ханство

После пересечения Амударьи на первой же железнодорожной станции Фараб съемочную группу Поля Надара берет под свое покровительство адъютант генерал-губернатора туркестанского края барона А.Б. Вревского князь Александр Александрович Гагарин. Он будет сопровождать французского фотографа до Самарканда на поезде, а далее посуху до Ташкента. Путешествуя по ЗЖД Поль Надар, по приглашению генерала М.Н. Анненкова,  заезжает на небольшое производственное предприятие созданное незадолго генералом на земле приобретенной у эмира бухарского вблизи поселка Каракуль. В те времена земельные участки для строительства  продавались от бухарского правительства по цене около 50 копеек (3 бухарских тенги) за квадратную сажень. Личное хозяйство генерала включало винодельческий завод, табачное производство и скромную конюшню по разведению элитных лошадей.

Метки к статье: 19 век Центральная Азия Российская империя Бухарское ханство

Преодолев на поезде более 250 верст от Мерва до Чарджуя, первого населенного пункта бухарского эмирата, Поль Надар вместе семейством генерала Анненкова проводит несколько дней в осмотре местных достопримечательностей; посещает древний Чарджуй, расположенный в 16 верстах от железнодорожной станции, встречается с местной знатью, делает фото реки Амударьи и только что отстроенного деревянного моста через древний Окс.

Метки к статье: 19 век Центральная Азия Российская империя Бухарское ханство