№ 104

1737 г. марта 9. – Предписание В. Й. Беринга М. П. Шпанбергу о выделении команды мастеровых людей для отделочных работ на бригантине «Архангел Михаил» и дубель-шлюпке «Надежда» и заготовке леса для постройки пакетботов

№ 120

Благородный г-н капитан

Репортом вашим, писанным прошлого 736-го году маия 29 дня ¹ ко мне, объявлено – мореходныя де суды при Охоцком от топорной работы окончаны, а имянно, брегандин ² – маия 1 числа, дубель-шлюпка ³ и два ялботика и шлюпка приходят в отделку ж и будут також в готовности около июля месяца последних чисел 736 году. Того ради, ежели ныне при оных судах еще требуетца [161] топорная работа, то извольте для той работы оставить при помянутых судах работных людей столько, коими бы можно тое поделку изправить, а достальных всех послать для заготовления на два пакетбота лесов. А сколько при оных судах оставлено, також и для заготовления лесов отправлено будет, о том нас репортовать, того для дабы мы о том могли ведать, сколько надлежит прислать к строению двум пакетботам в добавок мастеровых людей и чтоб было у того строения против колежского определения полное число. А сверх оного определения излишних людей на двойном жалованье содержать нам не надлежит. А ежели из тех мастеровых людей явятца по вашему усмотрению престарелые или весьма обдержимые болезними, то таких прислать в Якуцк.

W. Bering.

Клерк Никифор Захаров.

Помета: Получен маия 27 дня 1737 году.

ЦГАВМФ, ф. 216, oп. 1, д. 8, л. 87. Подлинник.

Комментарии

1. См.: ЦГАВМФ, ф. 216, oп. 1, д. 92, л. 35.

2. Имеется в виду одномачтовая бригантина «Архангел Михаил» с тендерским парусным вооружением (длина 21, ширина 6,3 и глубина трюма 2,6 м). Построена в Охотске мастерами Рогачевым и А. Кузьминым. Разбилась в 1753 г. в Охотском море (Егерман Э. Путь до Япон. – Зап. по гидрографии, 1914, т. 38, вып. 3, с. 452; Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов..., с. 716-717).

3. Речь идет о трехмачтовой дубель-шлюпке «Надежда» с гафельным парусным вооружением (длина 24,5, ширина около 6, глубина трюма 1,8 м). Построена в Охотске мастерами Рогачевым и А. Кузьминым. Разбилась в 1753 г. у Курильских островов (Егерман Э. Путь до Япон, с. 453; Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов..., с. 718-719).