ВЕНЕЦИАНСКИЙ ДОКУМЕНТ XV в. О ТОРГОВОЙ НАВИГАЦИИ В ВОСТОЧНОМ СРЕДИЗЕМНОМОРЬЕ

Господи Иисусе!

Решение, принятое Советом Двенадцати 1 июня 1443 г. в Модоне.

Поручением, данным нашей славнейшей дожеской Синьорией Венеции и т. д. ¹ почтенному миссеру Микьелю Донадо, высокочтимому капитану этих нав, плававших в Сирию, было предписано, что он должен отправиться и вернуться в Венецию, осуществляя совместную навигацию всех нав указанного плавания. И от указанного совместного каравана судов отделились две навы, патрон первой — сер Гаспар Лонго, второй — сер Кристофаль Солиго. И учитывая, что уже 13 дней указанный миссер капитан стоял в этом порту Модона, и отправил гриппу ² со своим адмиралом ³ вплоть до Чериго ⁴, чтобы осмотреть почти все места, где он только мог обнаружить появление этих нав; и что тот, вернувшись, заявил, что искал, осматривал и расспрашивал повсюду, но ничего не нашел и не услышал о них: и что затем он был уведомлен гриппарией ⁵, идущей из Венеции и прибывшей сюда в Модон, и публично патроном ⁶ ему было сказано, что тот видел две больших навы, водоизмещением как те две, одну — близ Каво дель Дукато ⁷, другую — близ Паксу ⁸; и также, что (люди) другой гриппарии, прибывшей из Сицилии в этот порт, сказали, что когда она (эта гриппарbя. — С. К.) была у Кефалонии, в одном порту им сказали, что три дня назад там была одна венецианская нава, нагруженная хлопком, которая плыла из Сирии в Венецию, по вышеуказанным причинам этому миссеру капитану и всем его морякам казалось и кажется, что указанные две навы отплыли вперед и что нет смысла дольше здесь оставаться. По этой причине принимается решение ради блага торговли и торговцев, во имя Бога, чтобы указанный миссер капитан мог как можно быстрее отплыть из этого порта и держать свой путь в Венецию с оставшимися в этом порту Модона навами, невзирая на то, что в указанном поручении было сказано, что он должен был осуществлять совместную навигацию всех (нав).

Нижеследующие являются членами указанного Совета:

Все были «за». И решение было принято.
Себастиано Бурса, канцлер Модона, подписал.

Комментарии

1. Синьория — Малый Совет, состоящий из дожа, шести его советников и трех глав вытей судебной комиссии — Совета сорока (Кварантии). Готовила проекты решений для высших венецианских ассамблей — Большого Совета п Сената и обладала рядом функций исполнительной власти. Чаще всего предписания по осуществлению навигации давались от лица дожа, Сената и Синьории.

2. Гриппа (грип, гриппо) — небольшое гребное судно, как правило, с одной мачтой. Использовалось для каботажных перевозок, рыболовства, а также в качестве патрульно-посыльного корабля.

3. Адмирал — в венецианском флоте первый помощник капитана, выполнявший его-наиболее ответственные поручения и следивший за дисциплиной экипажа судов. Капитан — командующий всей эскадрой судов (а не отдельным кораблем).

4. Чериго — венец, название о-ва Китира.

5. Грипария (грипарион) — небольшой одномачтовый транспортный корабль.

6. Патрон — командир корабля, часто его владелец или один из владельцев, ответственный за осуществление навигации.

7. Мыс о-ва Лефкас.

8. О-в Пакси (Ионические острова).

9. Во главе администрации городов Корон и Модон стояли два венецианских кастеллана. Каждый из них имел по два советника.

10. Командир гарнизона крепости Модона.

Текст воспроизведен по изданию: Венецианский документ о торговой навигации в Восточном Средиземноморье // Византийский временник, Том 52 (77). 1991